Китай успешно запустил новый навигационный спутник в субботу. Запуск-позже было отмечено, что Beidou-3I1Q (IGSO – 1)-был осуществлен с пускового комплекса LC3 центра запуска спутников Xichang, провинция Сычуань, с использованием ракеты-носителя Long March-3B/G2 (Chang Zheng-3B/G2). Время запуска было 14: 41 UTC.
Также обозначенный Beidou-44, спутник является частью ГЕОКОМПОНЕНТА 3-й фазы китайской спутниковой навигационной системы Beidou (Compass), использующей как геостационарные спутники, так и спутники на промежуточных орбитах.
Спутники базируются на шине DFH-3B. Эта шина имеет увеличенную полезную нагрузку до 450 кг и мощность полезной нагрузки до 4000 Вт. Они оснащены фазированной антенной решеткой для навигационных сигналов и лазерным ретрорефлектором, а также дополнительно развертываемыми антеннами S / L-диапазона и C-диапазона. При стартовой массе 4600 кг размеры космического аппарата составляют 2,25 на 1,0 на 1,22 метра.
Предыдущие спутники Beidou были выведены на орбиту 18 ноября 2018 года, а ракета-носитель Long March-3B/YZ-1 запустила спутники Beidou-3M17 (Beidou-42) и Beidou-3M18 (Beidou-43) из Сичэна.
Навигационная спутниковая система Beidou (BDS) была независимо построена, разработана и эксплуатируется Китаем с учетом потребностей национальной безопасности страны, экономического и социального развития. Являясь космической инфраструктурой национального значения, BDS предоставляет глобальным пользователям услуги по постоянному, всепогодному и высокоточному позиционированию, навигации и хронометражу.
Рендеринг спутника BeiDou-3 Дж. Уарта.
Наряду с развитием возможностей службы BDS сопутствующие продукты получили широкое применение в области связи, морского рыболовства, гидрологического мониторинга, прогнозирования погоды, геодезии, картографии и географической информации, предотвращения лесных пожаров, синхронизации времени для систем связи, диспетчеризации электроэнергии, смягчения последствий стихийных бедствий и оказания чрезвычайной помощи, поиска и спасения в чрезвычайных ситуациях и других областях.
Навигационные спутниковые системы являются общедоступными ресурсами, которыми пользуется весь земной шар, и мультисистемная совместимость и интероперабельность стали тенденцией. Китай применяет принцип, что "БДС разрабатывается Китаем и посвящается миру", служа развитию экономического пояса Шелкового пути и активно продвигая вперед международное сотрудничество, связанное с БДС. Поскольку БДС объединяется с другими навигационными спутниковыми системами, Китай будет сотрудничать со всеми другими странами, регионами и международными организациями в целях содействия глобальному развитию спутниковой навигации и обеспечения того, чтобы БДС еще больше служила миру и приносила пользу человечеству.
Китай начал изучать путь разработки навигационной спутниковой системы, подходящей для его национальных условий, и постепенно сформулировал трехэтапную стратегию развития: завершение строительства БДС-1 и предоставление услуг всей стране к концу 2000 года; завершение строительства БДС-2 и предоставление услуг Азиатско-Тихоокеанскому региону к концу 2012 года; и завершение строительства БДС-3 и предоставление услуг по всему миру около 2020 года с созвездием из 27 Мэос плюс 5 Геос и существующие 3 спутника IGSOs региональной системы. CNSS будет предоставлять глобальные навигационные услуги, аналогичные системам GPS, ГЛОНАСС или Galileo.
Система Beidou Phase III включает в себя миграцию своего гражданского сигнала Beidou 1 или B1 с 1561.098 МГц на частоту с центром в 1575.42 МГц – такую же, как гражданские сигналы GPS L1 и Galileo E1 – и его преобразование из квадратурной фазовой манипуляции (QPSK) в мультиплексированную двоичную несущую смещения (MBOC) модуляцию, аналогичную будущим GPS L1C и Galileo E1.
Открытый сервисный сигнал Фазы II B1 использует модуляцию QPSK с полосой пропускания 4,092 мегагерца, центрированной на частоте 1561,098 МГц.
В настоящее время космические аппараты Beidou constellation передают открытые и авторизованные сигналы на частоте B2 (1207,14 МГц) и авторизованную службу на частоте B3 (1268,52 МГц).
Китайское навигационное Созвездие-via beidou.gov.cn
В режиме реального времени автономная точность горизонтального позиционирования Beidou была классифицирована как более 6 метров (95 процентов) и с вертикальной точностью более 10 метров (95 процентов).
CNSS поддерживает два различных вида общих служб: RDSS и RNSS. В спутниковой службе Радиоопределения (RDSS) положение пользователя вычисляется наземной станцией с использованием времени обратного хода сигналов, передаваемых через спутник GEO. Кроме того, долгосрочная функция RDSS включает в себя короткую передачу сообщений (гарантирующую обратную совместимость с Beidou-1), передачу сообщений большого объема, информационное соединение и расширенный охват.
Спутниковая служба радионавигации (RNSS) очень похожа на ту, что предоставляют GPS и Galileo, и предназначена для достижения аналогичных характеристик.
Система будет двойного назначения, основанная на гражданской службе, которая обеспечит точность 10 метров в положении пользователя, 0,2 м/с на скорости пользователя и 50 наносекунд во времени точности; и военной и авторизованной службе пользователя, обеспечивающей более высокую точность.
Это был 100-й полет ракеты-носителя "длинный Марш-3".
Long March-3B / G2 был разработан на базе Chang Zheng-3A. CZ-3B оснащен увеличенными стартовыми топливными баками, улучшенными компьютерными системами, большим обтекателем полезной нагрузки диаметром 4,2 метра и добавлением четырех ремневых ускорителей на основной ступени, которые обеспечивают дополнительную помощь во время первой фазы запуска.
Длинный Марш 3В-через Синьхуа.
Ракета способна вывести на низкую околоземную орбиту спутник массой 11 200 кг или груз массой 5100 кг на геосинхронную передаточную орбиту.
Ракета-носитель CZ-3B/G2 (усовершенствованная версия) была разработана на базе CZ-3B, увеличив грузоподъемность ГТО до 5500 кг. CZ-3B/E имеет почти такие же конфигурации с CZ-3B bar его увеличенной основной ступенью и ускорителями.
14 мая 2007 года был успешно выполнен первый полет CZ-3B/G2, точно отправив NigcomSat-1 на заданную орбиту. Имея стартовую мощность GTO 5500 кг, CZ-3B/G2 предназначен для запуска тяжелого геокоммуникационного спутника.
Конструкция ракеты также объединяет все подсистемы вместе и состоит из четырех подвесных ускорителей, первой ступени, второй ступени, третьей ступени и обтекателя полезной нагрузки.
Первые две ступени, а также четыре страпонных ускорителя используют гиперголическое (N2O4/UDMH) топливо, в то время как третья ступень использует криогенное (LOX/LH2) топливо. Общая длина CZ-3B составляет 54,838 метра, с диаметром 3,35 метра на основной ступени и 3,00 метра на третьей ступени.
На первом этапе CZ-3B использует двигатель YF-21C с тягой 2961,6 кн и удельным импульсом 2556,5 НС/кг. Диаметр первой ступени составляет 3,35 м,а длина - 23,272 м.
Каждая планка-ракета-носитель оснащена двигателем YF-25 с тягой 740,4 кн и удельным импульсом 2556,2 НС/кг. Диаметр усилителя страпона составляет 2,25 м,а длина усилителя страпона-15,326 м.
Вторая ступень оснащена двигателем YF-24E (главный двигатель-742 кн / 2922,57 НС / кг; четыре нониусных двигателя – 47,1 кн / 2910,5 НС/кг каждый). Диаметр второй ступени составляет 3,35 м,а длина ступени-12,920 м.
Третья ступень оснащена двигателем YF-75 мощностью 167,17 кн и удельным импульсом 4,295 НС / кг. Диаметр обтекателя CZ-3B составляет 4,00 метра, а длина-9,56 метра.
В некоторых миссиях может быть использован разгонный блок YZ-1 Yuanzheng-1.
Юаньчжэн-1 ("экспедиция-1") использует двигатель малой тяги 6,5 кн, сжигающий UDMH/N2O4 с удельным импульсом 3092 м/с. Разгонный блок должен быть способен проводить два ожога, имея 6,5-часовой срок службы и способен достигать различных орбит.
Он будет адаптирован для использования на серии CZ-3A/B/C главным образом для прямых миссий Meo/GEO insertion (в основном для навигационных спутников ГНСС Beidou).
The general mission launch sequence for the CZ-3B/G2 missions is similar to the one used for the YZ-1 missions.
The fuelling of the third stage with LOX and LH2 starts at L-7h. First and second stages, as well as the four strap-on boosters, use hypergolic propellant fuelled earlier. At L-1h 20m is the launch vehicle control system power on and function checkout followed by the telemetry system power on and function checkout.
На L-40m кондиционер обтекателя выключен, а труба кондиционирования воздуха сброшена. Техники также приступают к загрузке и проверке программы полета. Газовые трубы для первой ступени вторичны и сбрасываются. Предварительное охлаждение двигателей третьей ступени происходит на Л-20м, а на Л-13м происходит заправка топливом третьей ступени.
Между Л-15М и Л-10м происходит отсоединение пуповины космического аппарата, а на Л-3М происходит переключение питания телеметрических и следящих систем и отсоединение топливной трубы третьей ступени.
Отсоединение газовой трубы для третьей ступени отсоединяется на Л-2М с последующим переключением мощности системы управления на Л-1м 30С. Система управления, телеметрическая система и система слежения пуповинное разъединение происходит на Л-1м так же, как и раскачивание стержней. Системы TT&C начинаются с L-30s, а зажигание происходит с L-0s.
Через одиннадцать секунд после взлета происходит маневр тангажа. Разделение ускорителей происходит при T+2m 21s с последующим при T+2m 39s разделением между первой и второй ступенями. Обтекатель jettison приходит на T+3m 55s.
Разделение между второй и третьей ступенями происходит при T+5m 44s, причем третья ступень зажигается в первый раз. Этот ожог заканчивается на T+10m 12s. В настоящее время аппарат находится на предварительной орбите до T+20m 56s, когда третья ступень начинает свое второе горение.
Этот ожог будет длиться в течение 3 минут и 6 секунд, заканчиваясь при T+24m 2s. После завершения работы третьей ступени на Т+24М 22С происходит корректировка ориентации перед отделением Юаньчжэн-1 с двумя спутниками на Т+25м 42С.
Затем разгонный блок выполнит серию маневров для доставки спутников на свои орбиты.
Космодром Сичан расположен в провинции Сычуань на юго-западе Китая и является стартовой площадкой страны для геосинхронных орбитальных запусков.
Стартовая Площадка-Google Earth
Оснащенный двумя стартовыми площадками (LC2 и LC3), центр имеет выделенную железную дорогу и шоссе, ведущие непосредственно к стартовой площадке.
Командно-диспетчерский пункт расположен в семи километрах к юго-западу от стартовой площадки, обеспечивая управление полетом и безопасностью во время репетиции пуска и старта.
Другими объектами на космодроме Сичан являются Центр управления запуском, системы заправки топливом ракетного топлива, системы связи для командования запуском, телефонная связь и передача данных для пользователей, а также вспомогательное оборудование для метеорологического мониторинга и прогнозирования.
Первый запуск с Сичана состоялся 29 января 1984 года, когда с помощью спутника связи Chang Zheng-3 был запущен на орбиту спутник связи Shiyan Weixing (14670 1984-008A).
Вот немного фоточек от InSight с Марса. И погоды тоже:)
